QED Lightweight Split Chainring

Trong suốt hành trình luyện tập và thi đấu, yêu cầu về trang bị luôn không ngừng nâng cao. Với chất lượng cơ học vượt trội cùng sự cân bằng tối ưu giữa trọng lượng và độ cứng, dòng QED hoàn toàn đáp ứng những tiêu chuẩn khắt khe trong cả training lẫn racing. Sản phẩm mang lại cảm nhận truyền lực rõ ràng, ổn định và mạnh mẽ trong từng vòng đạp, giúp tay đua luôn khai thác tối đa hiệu suất trên mọi cung đường.

Hợp kim nhôm hàng không 7075 siêu nhẹ, độ cứng vượt trội

Magene QED Lightweight Split Chainring sử dụng hợp kim nhôm hàng không 7075 cao cấp với khả năng chống mài mòn, chống biến dạng và độ cứng cao nhưng vẫn giữ trọng lượng cực nhẹ. Toàn bộ chainring chỉ nặng khoảng 143g nhưng vẫn đảm bảo truyền lực ổn định trong tập luyện và thi đấu.

Dựa trên phân tích FEA, cấu trúc tại các điểm chịu lực lớn được gia cường để giảm biến dạng khi tải nặng, tạo sự cân bằng giữa trọng lượng, độ cứng và độ bền.

QED lightweight split chainring đã vượt qua: hơn 100.000 bài kiểm tra độ mỏi, và hơn 40.000 km kiểm tra độ bền tại Magene Lab, đáp ứng tốt nhu cầu của cyclist hiệu suất cao.

Công nghệ gia công CNC – chính xác và đồng nhất

CNC (Computer Numerical Control) là công nghệ gia công điều khiển bằng máy tính, mang lại độ chính xác cao cùng sự đồng nhất tuyệt đối trong từng chi tiết.

Việc ứng dụng công nghệ CNC giúp các bộ phận được chế tạo với độ hoàn thiện cao, đảm bảo khả năng vận hành trơn tru và ổn định. Nhờ quy trình gia công và định vị chính xác, sản phẩm đạt hiệu suất tối ưu và độ tin cậy vượt trội trong quá trình sử dụng.

Magene QED Lightweight Split Chainring Magene QED Lightweight Split Chainring

Thiết kế răng đĩa tự phát triển – tối ưu truyền động và sang số

Sau nhiều lần cải tiến thiết kế cùng quá trình nghiên cứu chuyên sâu về hiệu suất và độ mài mòn của các dạng răng đĩa, QED sử dụng cấu trúc răng thế hệ thứ 3 do Magene tự phát triển, giúp cải thiện đáng kể hiệu quả truyền động và khả năng chuyển số.

Các thông số về chân răng, rãnh và hình dạng răng được tính toán lại và tinh chỉnh tối ưu, nhằm nâng cao hiệu suất cơ học khi hoạt động dưới tải trọng lớn. Nhờ đó, xích bám chắc vào đĩa, đảm bảo quá trình chuyển từ đĩa nhỏ sang đĩa lớn diễn ra nhanh chóng và chính xác.

Trong điều kiện tối ưu, xích có thể chuyển lên đĩa lớn chỉ trong 1/5 vòng quay, mang lại khả năng sang số mượt mà và ổn định ở nhiều tốc độ và điều kiện khác nhau.

Khoảng cách giữa các răng được mở rộng và độ bền cấu trúc được tăng cường, giúp nâng cao tuổi thọ sản phẩm. So với thiết kế trước, tuổi thọ của xích và đĩa được cải thiện khoảng 3% sau khi tối ưu.

Magene QED Lightweight Split Chainring Magene QED Lightweight Split Chainring

Chuẩn 110BCD 4-bolt – tối ưu tương thích và trọng lượng

QED sử dụng chuẩn 110BCD 4-bolt phổ biến trên thị trường, giúp giảm trọng lượng tổng thể đồng thời đảm bảo khả năng tương thích rộng rãi với nhiều cấu hình xe.

Ngoài đĩa, Magene còn cung cấp giải pháp đo công suất dạng spider, cho phép người dùng linh hoạt nâng cấp theo nhu cầu. Sản phẩm tương thích hoàn hảo với các dòng power meter chủ lực như QED P505 và PES P505.

Đĩa QED tương thích với các groupset 11 và 12 tốc độ của Shimano, đáp ứng tốt nhu cầu từ luyện tập đến thi đấu.

Lưu ý: Không tương thích với một số loại crank Shimano và các thiết kế crank có hình dạng tương tự.

QED Lightweight Split Chainring Magene QED Lightweight Split Chainring

Tham khảo thêm các sản phẩm Magene chính hãng tại: Magene.vn

Teeth
50-34T, 52-36T, 53-39T
Weight
143g (50-34T)
Speed Adaption
Shimano 11-12 speed
Bolt
4-bolt
Chain line
45mm

Câu hỏi thường gặp đang được cập nhật...

×